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汽车积炭怎么清理
清理汽车积炭的方法多样常见的有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗等。添加剂清洗是将清洗剂加入燃油箱与燃油混合启动车辆后随燃油进入燃烧室发挥作用操作较为简便适合日常保养。吊瓶清洗则是从发动机进气管处将清洗剂随进气气流吸入燃烧室能清洗进气道和燃烧室内积炭。拆卸清洗虽能彻底清洁但工作量大耗时耗力。不同方法各有优劣车主可按需选择 。
除了上述常见方法针对汽车不同部位的积炭也有相应的清理方式。节气门积炭可将节气门和怠速马达拆下使用专业清洗剂仔细洗净恢复节气门的良好工作状态。火花塞若积炭较多直接更换是较为妥当的做法若积炭不算严重也可用尖锐物体小心刮净。
对于缸内积炭轻度的情况一般通过打吊瓶处理要是积炭过多可能就需要分解发动机进行深度清洗或者使用化学雾剂来化解顽固积炭。清洗发动机内部积炭时打开机油盖倒入清洁剂让车辆怠速10到15分钟后再熄火随后更换新的机油和机滤以保持发动机内部的清洁。而清洗油路积炭可每2000公里添加一支燃油添加剂逐步清理油路中的积炭。至于燃烧室积炭要先取下相关部件用内窥镜片查看具体情况必要时采用缸内注入式或氢氧注入式等专业方法进行清洁。
总之汽车积炭清理方法丰富多元不同方法适用于不同程度的积炭状况和车辆部位。车主在实际操作时应结合车辆具体情况谨慎选择清理方式定期对车辆进行积炭清理以保障车辆发动机的良好性能延长汽车的使用寿命让爱车始终保持最佳的行驶状态 。
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积炭什么时候清理?
积炭两万公里清理一次，积炭清理方法：1、汽车打吊瓶，在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的，价格在1000元左右，如果发动机积碳严重，采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏；
2、机洗，把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来，这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油；
3、汽车积碳对于所有车主来说绝对是非常头疼，不过积碳并不可怕，可怕的是车主不去管它，积碳严重会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗；
4、严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。