汽车怠速状态下难以直接充满电瓶，但可补充电量，若从电量20%以下开始充电，发动机转速维持在 1500 转，大约需 60 分钟以上能基本充满 90%以上 。这是因为怠速时发动机转速低，发电机发电量有限，充电速度较慢。而且电瓶性能受气温影响大，低温时充电时间还需延长。所以，依靠怠速充满电瓶并非易事，需合理安排。
当发动机转速达不到1500转/分钟时，充满电的时间则会更久。要是发动机能维持在2000转以上的转速，大约4小时可充满电瓶 。不同的转速下，发电机的工作效率和发电量有着明显的差异，转速越高，发电机产生的电能越充足，电瓶充电的速度也就越快。
另外，汽车平时不开时，电瓶每天会掉1%左右的电，掉电时长不同，充满电所需的怠速时间也不一样。例如汽车停一周，怠速十分钟左右能充满电；停20多天，怠速20到30分钟能充满电。但要是停放1 - 2月，可能就会出现打火困难的情况。由此可见，汽车停放时间越久，电瓶亏电越严重，依靠怠速充电就需要更长的时间。
当汽车电瓶完全无电时，转速1500充电20分钟可供电起动机启动一次发动机，1500转充电30分钟可供电次日启动一次。这表明在紧急情况下，短时间的怠速充电也能满足汽车启动的基本需求。不过，若想让电瓶达到较为理想的电量状态，还是需要相对较长时间的充电。
综上所述，汽车怠速状态下充电受发动机转速、电瓶初始电量、汽车停放时长以及气温等多种因素影响。在实际使用中，如果想要给电瓶快速、有效地充电，最好还是启动发动机后行驶起来充电，因为行驶过程中发动机转速会根据实际情况变化，能为电瓶提供更充足的电量 。同时，了解这些充电特性，有助于我们更好地保养电瓶，确保汽车的正常使用。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）